Mobil 1™ ESP 5W-30
Zaawansowany technologicznie, w pełni syntetyczny olej silnikowy
Mobil 1™ ESP 5W-30 to zaawansowany syntetyczny olej silnikowy należący do serii Mobil 1™, wiodącej na świecie marki syntetycznych olejów silnikowych zapewniających najwyższą wydajność i ochronę. Mobil 1™ ESP 5W-30 opracowano, aby zapewnić doskonałą wszechstronną ochronę dla samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi spełniających warunki normy Euro 6 oraz wcześniejszych, i spełnia lub przekracza wymagania wielu czołowych producentów samochodów.
Mobil 1 sprawi, że Twój silnik będzie działał jak nowy!
Właściwości i zalety
Mobil 1 ESP 5W-30 jest produkowany z zastrzeżonych komponentów najwyższej jakości dobranych tak, aby zapewnić niezrównanie skuteczne czyszczenie i ochronę przed zużyciem oraz pełną kompatybilność z filtrami cząstek stałych w silnikach Diesla (DPF) i katalizatorami w silnikach benzynowymi (CAT).
|
Właściwości |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Niska zawartość popiołu siarczanowego |
Pomaga ograniczyć ilość osadów na filtrach cząstek stałych (DPF) |
|
Niska zawartość siarki i fosforu |
Pomaga zmniejszyć ryzyko zatrucia katalizatorów w silnikach benzynowych |
|
Aktywne dodatki myjące |
Przyczynia się do redukcji osadów i szlamu, aby zapewnić czystość silnika i przedłużyć okres jego trwałości eksploatacyjnej. |
|
Doskonała stabilność termiczna i odporność na utlenianie |
Przyczynia się do spowolnienia starzenia się oleju, co umożliwia wydłużenie okresów między jego wymianami. |
|
Doskonałe właściwości niskotemperaturowe |
Szybki rozruch i ochrona w niskich temperaturach przyczyniają się do przedłużenia żywotności silnika |
|
Spełnia najnowsze branżowe wymagania ze względu na zapłon LSPI dla silników z turbodoładowaniem z bezpośrednim wtryskiem benzyny. |
Przyczynia się do zapobiegania awariom silnika wynikającym z przedwczesnego zapłonu przy niskich obrotach i wysokim momencie obrotowym. |
Zastosowania
Mobil 1 ESP 5W-30 ma rekomendacje dla szerokiej gamy samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich vanów. Jest przeznaczony jest do nowoczesnych, wysokosprawnych samochodów benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych firm Porsche, BMW, Volkswagen, Opel i Mercedes-Benz, a także do pojazdów japońskich i koreańskich, które wymagają oleju o klasie lepkości SAE 5W-30 i dowolnej specyfikacji, do której nadaje się ten olej, umożliwiając wydłużenie okresów pomiędzy wymiana oleju tam, gdzie zaleca to producent.
• Mobil 1 ESP 5W-30 to olej silnikowy o niskiej zawartości popiołu (mid SAPS), który przyczynia się do ochrony układów oczyszczania spalin zaprojektowanych w celu ograniczenia emisji. W pełni spełnia lub przewyższa wymagania standardu branżowego ACEA C3 i nadaje się do obsługi i ochrony silników oraz układów oczyszczania spalin w pojazdach wymagających zgodności z ACEA C2. Zapewnia jedynie potencjał oszczędności paliwa wymagany przez klasyfikację C3, a nie C2.
• Mobil 1 ESP 5W-30 spełnia lub przewyższa wymagania branżowego standardu API SP, przyczyniając się tym samym do rozwiązania problemu przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSP) i dlatego jest to olej preferowany dla nowoczesnych mniejszych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem.
• Mobil 1 ESP 5W-30 jest szczególnie przydatny do stosowania w ekstremalnych warunkach, w których konwencjonalny olej silnikowy często się nie sprawdza.
• Olej Mobil 1 ESP 5W-30 nie jest zalecany dla silników dwusuwowych ani silników lotniczych, o ile nie zostanie zatwierdzony przez producenta silnika.
Należy sprawdzić klasy lepkości i specyfikacji zalecane w instrukcji obsługi pojazdu.
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt posiada następujące aprobaty: |
|
BMW Longlife 04 |
|
MB-Approval 229.31 |
|
MB-Approval 229.51 |
|
MB-Approval 229.52 |
|
OV 040 1547 – D30 |
|
OV 040 1547 – G30 |
|
Porsche C30 |
|
VW 504 00 |
|
VW 507 00 |
|
Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się: |
|
FIAT 9.55535-S3 |
|
ExxonMobil zaleca stosowanie tego produktu, gdy obowiązują wymagania ACEA C2. |
|
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
|
API SJ |
|
API SL |
|
API SM |
|
API SN |
|
API SN PLUS |
|
API SP |
|
API SQ |
|
ACEA C3 |
Własności fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
|
|
Klasa lepkości |
SAE 5W-30 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-42 |
|
Popiół siarczanowy, [% wag.], ASTM D874 |
0,8 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
234 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
67 |
|
Lepkość HTHS w 150ºC1x10(6) sek(-1), [mPa.s], ASTM D 4683 |
3,5 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
11,9 |
|
Gęstość w 15.6°C, [g/ml], ASTM D4052 |
0,851 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
175 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx