Mobil 1™ ESP x2 0W-20
ZAAWANSOWANA OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA, SYNTETYCZNY OLEJ SILNIKOWY OPARTY NA TECHNOLOGII SHC
Mobil 1 ™ ESP x2 0W-20 to olej silnikowy z technologią SHC Synthese opracowany specjalnie w celu zapewnienia wyjątkowej czystości silnika, ochrony przed zużyciem, dużej trwałości i zaawansowanej oszczędności paliwa*, aby silnik pracował jak nowy. Mobil 1 ESP X2 0W-20 to nasza najnowsza technologia łącząca wytrzymałość, sprawność i ochronę dzięki olejowi silnikowemu o niskiej klasie lepkości i niskim współczynniku tarcia, który zaprojektowano we współpracy z najważniejszymi europejskimi producentami pojazdów (OEM). Mobil 1 ESP X2 0W-20 został opracowany przez inżynierów w celu przedłużenia żywotności i utrzymania wysokiej wydajności systemów emisji spalin pojawiających się w nowych europejskich pojazdach z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi, które wymagają olejów o klasie lepkości SAE 0W-20.
* w porównaniu do Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Właściwości i zalety
|
Właściwości |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Aktywne dodatki myjące |
Zapobiega powstawaniu nagaru, przez co wydłuża czas pracy silnika i zapewnia jego czystość** Zapewnia wyjątkową czystość silnika i ogranicza wtrącanie się szlamu |
|
** W porównaniu z normą producenta pojazdu |
|
|
Wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie |
Pomaga zminimalizować proces starzenia się oleju, co umożliwia wydłużenie okresów pomiędzy wymianami |
|
Udoskonalone właściwości cierne |
Zapewnia do 4% poprawy zużycia paliwa przy zmianie zoleju silnikowego 5W-30 o wyższej lepkości*** |
|
***Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od typu pojazdu isilnika, temperatury zewnętrznej i ciśnienia, warunków jazdy oraz klasy lepkości dotychczas stosowanego oleju silnikowego |
|
|
Doskonałe właściwości niskotemperaturowe |
Szybki rozruch w niskich temperaturach i wyjątkowo szybka ochrona silnika |
|
Znakomita skuteczność w wysokich temperaturach Ochrona przed zużyciem |
Zapewnia doskonałą ochronę przez zużyciem, również wwysokich temperaturach w trakcie całego okresu eksploatacji** |
|
** W porównaniu z normą producenta pojazdu |
|
|
Ochrona przed zużyciem |
Zapewnia znakomitą ochronę przed zużyciem w całym okresie eksploatacji**. |
|
** W porównaniu z normą producenta pojazdu |
Zastosowania
Mobil 1 ESP x2 0W-20 nadaje się do nowoczesnych, wysokosprawnych samochodów benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych firm Porsche, Volkswagen oraz Mercedes-Benz, a także do pojazdów japońskich i koreańskich, które wymagają oleju o klasie lepkości SAE 0W-20 i dowolnej specyfikacji, do której nadaje się ten olej.
• Mobil 1 ESP x2-20, oparty na niskopopiołowej, syntetycznej technologii firmy Mobil, spełnia lub przekracza wymagania branżowej normy ACEA C5 i lepiej ochroni układy oczyszczania spalin przeznaczone do ograniczenia emisji z silnika.
• Mobil 1 ESP x2 0W-20 spełnia lub przekracza warunki specyfikacji API SP czym przyczynia się do rozwiązania problemu przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI) i dlatego jest preferowanym wyborem dla małych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem.
• Mobil 1 ESP x2 0W-20 można stosować tylko w pojazdach, dla których zalecany jest olej silnikowy SAE 0W-20. Nie nadaje się do starszych silników przeznaczonych do pracy z olejami silnikowymi o wyższej lepkości. Olej Mobil 1 ESP x2 0W-20 nie jest zalecany do silników 2-suwowych ani silników lotniczych, chyba że zostanie on zatwierdzony przez producenta.
Należy sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu dotyczącą zalecanych klas lepkości i specyfikacji.
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt posiada następujące aprobaty: |
|
GM dexosD Licensed |
|
MB-Approval 229.71 |
|
Porsche C20 |
|
VW 508 00 |
|
VW 509 00 |
|
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
|
API SL |
|
ACEA C5 |
|
Wymagania API SN dot. testów silnikowych |
|
WYMAGANIA API SN PLUS DOT. TESTÓW SILNIKOWYCH |
|
WYMAGANIA API SN DOT. TESTÓW SILNIKOWYCH |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
|
|
Klasa lepkości |
SAE 0W-20 |
|
Popiół siarczanowy, [%wag.], ASTM D874 |
0,8 |
|
Gęstość w 15.6°C, [g/cm3], ASTM D4052 |
0,843 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
235 |
|
Lepkość HTHS, [mPa.s] w 150ºC, ASTM D 4683 |
2,6 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
7,8 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-51 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
175 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx