Mobil Delvac™ 1 SHC 5W-40
Bardzo wysokiej jakości olej do silników wysokoprężnych
Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 to bardzo wysokiej jakości, syntetyczny olej do silników wysokoprężnych, który zapewnia doskonałe smarowanie, a także przyczynia się do wydłużenia okresów pomiędzy wymianami i żywotności silników Diesla pracujących w trudnych warunkach. Zaawansowana technologia tego wyrobu zapewnia wyjątkową wydajność w silnikach z turbodoładowaniem, a także starszych silnikach wolnossących. Olej Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 zaleca się do stosowania w szerokim zakresie zastosowań w trudnych warunkach i środowiskach eksploatacyjnych występujących w transporcie ciężarowym, górnictwie, budownictwie, rolnictwie i gospodarce morskiej.
Właściwości i zalety
Nowoczesne silniki wysokoprężne o wysokich osiągach bardziej się grzeją niż starsze silniki, co znacznie zwiększa wymagania wobec olejów silnikowych. Współczesne mniejsze konstrukcje silników wpływają na zmniejszenie zużycia oleju, skutkiem czego potrzeba mniej dolewek świeżego oleju w celu uzupełnienia dodatków uszlachetniających. Górne pierścienie tłokowe są umieszczone wyżej, doprowadzając powłokę olejową bliżej komory spalania, gdzie temperatury zwiększają obciążenie termiczne środka smarnego. Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 przyczynia się do ochrony silnika w trudnych warunkach pracy. Jest całkowicie kompatybilny z konwencjonalnymi olejami mineralnymi. Jego kluczowe zalety to:
|
Właściwości |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Doskonała stabilność termiczna i odporność na utlenianie |
Zmniejszenie osadzania się szlamów w niskich temperach i osadów pokostu w wysokich temperach. |
|
Wysokie TBN |
Przyczynia się do wydłużenia okresów pomiędzy wymianą przy paliwach o wysokiej zawartości siarki |
|
Zaawansowana formulacja i parametry lepkości |
Utrzymuje lepkość w ciężkich warunkach o wysokich temperaturach |
|
Doskonała pompowalność w niskich temperaturach |
Łatwiejszy rozruch oraz mniejsze zużycie silnika |
|
Dobra odporność na korozję |
Opóźnienie zużycia krytycznych powierzchni |
|
Długie okresy pomiędzy wymianami |
Przyczynia się do poprawy efektywności eksploatacyjnej i ogólnego obniżenie kosztów |
|
Kompatybilność z uszczelnieniami |
Długa żywotność uszczelek i uszczelnień, wydłużone okresy między przeglądami |
|
Niska lotność, doskonała ochrona przed zużyciem silnika i gładzi cylindra. |
Niskie zużycie oleju |
Zastosowania
• Olej Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 zaleca się stosować w bardzo wysokowydajnych silnikach wysokoprężnych, zarówno z turbodoładowaniem jak i wolnossących.
• Zastosowania te obejmują: silniki pojazdów drogowych pracujących zarówno przy dużych prędkościach/dużych obciążeniach jak i w samochodach dostawczych na krótkie dystanse; silniki pojazdów terenowych i statków pracujących w trudnych warunkach małej prędkości/ dużych obciążeń.
• Pojazdy z silnikiem Diesla od producentów europejskich
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt posiada następujące aprobaty: |
|
MAN M 3277 |
|
MTU Oil Category 3 |
|
MB-Approval 228.5 |
|
Produkt ten jest rekomendowany do stosowania w warunkach wymagających: |
|
API CE |
|
API CF |
|
VOLVO VDS-2 |
Własności fizykochemiczne i specyfikacje
|
Własności fizykochemiczne |
|
|
Klasa lepkości |
SAE 5W-40 |
|
Popiół siarczanowy, [%wag.], ASTM D874 |
1,9 |
|
Gęstość w 15ºC, [kg/l], ASTM D4052 |
0,859 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
238 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
14,2 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
84 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-45 |
|
Liczba zasadowa TBN, [mgKOH/g], ASTM D2896 |
16 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
176 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspxWszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: