Mobil Delvac™ 1 Transmission Fluid V30
Najwyższej jakości olej przekładniowy
Mobil Delvac™ 1 Transmission Fluid V30 to w pełni syntetyczny olej do manualnych skrzyń biegów pracujących w ciężkich warunkach, który został zaprojektowany, aby spełnić ich wysokie wymagania. Zalecany do całorocznego smarowania przekładni manualnych w pojazdach użytkowych i maszynach roboczych pracujących pod obciążeniach od lekkich do bardzo ciężkich. Produkt Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30 został zaprojektowany, aby zapewnić doskonałą wydajność sprzętu, olej ten wykorzystuje najnowszą technologię na bazie syntetycznych olejów bazowych i zaawansowanego pakietu dodatków zapewniając znaczące korzyści w porównaniu do konwencjonalnych olejów przekładniowych. Zaawansowany technologicznie pakiet dodatków zapewnia wyjątkowe właściwości myjąco-dyspergujące, z wyważoną ochroną zabezpieczającą przed degradacją termiczną, utlenianiem, zużyciem i korozją. Dzięki naturalnie wysokiemu wskaźnikowi lepkości i zastosowaniu syntetycznych olejów bazowych olej ten zapewnia większą niż oleje konwencjonalne wytrzymałość filmu olejowego w wyższych temperaturach. Technologia ta zapewnia także efektywne smarowanie w skrajnie niskich temperaturach bez efektu kanałowania oleju. Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30 zalecany jest do przekładni manualnych i przekładni niehipoidalnych.
Cechy i zalety
Obecne rozwiązania technologiczne i nowatorskie konstrukcje układów przeniesienia napędu znacznie zwiększyły możliwości pojazdów użytkowych do pracy w trudnych warunkach biorąc pod uwagę ich obciążenia, prędkości, zakres sterowania i niezawodność. Konstrukcje te znacznie zmieniły i podniosły wymagania, co do osiągów olejów w układzie napędowym przy wydłużonych okresach wymian. Dla wysokoobciążonych przekładni zmniejszenie tarcia, ochrona przed zużyciem, stabilność termiczna, wytrzymałość na ścinanie, ochrona przed rdzewieniem i korozją oraz ochrona uszczelnień to właściwości, które trzeba optymalnie wyważyć, aby zapewnić przedłużenie żywotności przekładni i synchronizatora, gładką zmianę biegów, poprawę sprawności przekładni oraz przenoszenie wyższych obciążeń w szerokim zakresie zastosowań i warunków eksploatacyjnych. Najważniejsze korzyści ze stosowania Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30:
|
Cechy |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Doskonałe właściwości przenoszenia wysokich obciążeń, ochrona przeciwzużyciowa oraz osiągi przy skrajnych naciskach (EP) |
Chroni przed zużyciem w trudnych warunkach pracy przez cały okres eksploatacji |
|
Wyjątkowa ochrona przed tworzeniem się osadów |
Wydłuża żywotność uszczelnień oraz zapewnia dłuższe okresy pomiędzy wymianami oleju i serwisami przekładni |
|
Wysoka ochrona przed korozją na miedzi i jej stopach |
Chroni i wydłuża długość czasu pracy synchronizatorów, poprawiając jednocześnie jakość działania przy zmianie przełożeń |
|
Zoptymalizowana stabilność termiczna i odporność na utlenianie |
Wydłuża okresy pomiędzy wymianami oleju i serwisami przekładni celem obniżenia kosztów eksploatacyjnych |
|
Wyjątkowa stabilność na ścinanie |
Pomaga utrzymać stałą odpowiednią lepkość i trwałość filmu olejowego, zapewnia ochronę przed zużyciem w ciężkich warunkach eksploatacyjnych |
|
Wyjątkowa płynność w niskich temperaturach |
Przyczynia się do łatwiejszego startu, ułatwia zmianę przełożeń oraz do zmniejsza zużycie przy rozruchu w niskich temperaturach |
|
Wydłużenie okresów pomiędzy wymianami oleju i przeglądami |
Przyczynia się do zmniejszenia kosztów eksploatacji i poprawy produktywności |
|
Optymalizowane i stabilne właściwości cierne |
Sprawna i szybka zmiana biegów |
Zastosowania
Rekomendowany przez ExxonMobil do następujących zastosowań:
• Wysokoobciążone manualne skrzynie biegów, szczególnie te wymagające olejów z dopuszczeniami Volvo 97307 lub Volvo 97318 (sprawdź zalecenia w instrukcji obsługi).
• Pojazdy drogowe do transportu ciężkiego i lekkiego, autobusy.
• Zastosowania w regionach, gdzie zimy bywają surowe.
• Zalecany do zastosowań, w których wymaga się wydłużonych okresów między przeglądami serwisowymi i gwarancyjnych.
• Zastosowanie razem z olejami przekładniowymi Mobil Delvac Synthetic Gear Oils w tylnych osiach zapewnia maksymalną wydajność układu napędowego i poprawę oszczędności zużycia paliwa.
• NIE nadaje się do uzupełniania ani do ponownego napełniania przekładni hipoidalnych w mechanizmach różnicowych i napędach głównych, dla których w instrukcji obsługi zaleca się oleje klasy API GL-5 lub MIL- PRF-2105E.
• MAN 341 Typ E4
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt ten został dopuszczony przez następujących producentów urządzeń: |
|
VOLVO 97307 |
|
VOLVO 97318 |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
|
|
Klasa lepkości |
SAE 75W-80 |
|
Gęstość w 15.6°C, [g/ml], ASTM D4052 |
0,85 |
|
Temp. zapłonu, [°C], ASTM D92 |
242 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
9,2 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
54 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-51 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
152 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx