Mobil Delvac 1 ATF
Technologicznie zaawansowany, w pełni syntetyczny płyn do przekładni automatycznych.
Mobil Delvac 1 ATF to w pełni syntetyczny płyn zalecany przez Allison Transmission, Inc. i zatwierdzony według specyfikacji Allison TES-295. Płyn ten zaprojektowano, aby spełnić wysokie wymagania nowoczesnych przekładni automatycznych do pracy w ciężkich warunkach. Skład z zastosowaniem syntetycznego oleju bazowego umożliwia doskonałą wydajność przekładni nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Oferuje on wyjątkową łatwość zmiany biegów i efektywność przeniesienia energii. Naturalnie wysoki, w porównaniu z konwencjonalnymi płynami ATF, wskaźnik lepkości i stabilność Mobil Delvac 1 ATF chroni go przed rozkładem termicznym w wysokich temperaturach pracy, a jednocześnie zapewnia wyjątkową skuteczność w temperaturach ujemnych.
Właściwości i zalety
Dzięki zaawansowanej technologii płyn Mobil Delvac 1 ATF umożliwia wydłużenie okresów pomiędzy wymianą, długotrwałe utrzymanie własności ciernych oraz efektywność w niskich temperaturach. Co więcej, płyn ten poprawia ogólną trwałość eksploatacyjną i czystość przekładni. Kluczowe właściwości i korzyści ze stosowania
|
Cechy |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Wzmocnione, trwałe właściwości cierne. |
Przyczynia się do poprawy i wydłużenia sprawności przekładni, łatwości zmiany biegów i oszczędności paliwa. |
|
Wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie. |
Utrzymuje przekładnię w czystości, co przedłuża trwałość eksploatacyjną i poprawia osiągi nawet w najtrudniejszych warunkach jezdnych. |
|
Wyjątkowa wytrzymałość filmu olejowego i doskonałe własności przeciwzużyciowe. |
Znaczące zmniejszenie zużycia i przedłużenie trwałości eksploatacyjnej przekładni. |
|
Doskonała płynność w niskich temperaturach. |
Zapewnia szybkie i niezawodne smarowanie w ujemnych temperaturach otoczenia do –54º C. |
|
Wyjątkowo stabilna wytrzymałość na ścinanie |
Prowadzi do utrzymania lepkości nawet w najcięższych warunkach i wysokich temperaturach pracy. |
|
Kompatybilny z mineralnymi płynami ATF |
Zmniejszenie zagrożenia przy awaryjnych uzupełnieniach i doskonała kontrolę szczelności materiałów uszczelnień. |
Zastosowania
ExxonMobil zaleca stosowanie Mobil Delvac 1 ATF w nowoczesnych wysokowydajnych ciężarówkach, autobusach, pojazdach użytkowych, wozidłach, furgonach i innych urządzeniach wymagających spełniania specyfikacji i aprobat Allison TES- 295 lub DTFR 13C180.
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt ten posiada następujące aprobaty: |
|
Allison TES-295 |
|
Allison TES-468 |
|
Voith Turbo DIWA Service Bulletin 013 – Extended Drain |
|
Voith Turbo DIWA Service Bulletin 118 – Extended Drain |
|
Voith Turbo H55.6336.xx |
|
ZF TE-ML 04D |
|
ZF TE-ML 14C |
|
ZF TE-ML 16M |
|
ZF TE-ML 20C |
|
MAN 339 Typ V2 |
|
MAN 339 Typ Z12 |
|
MAN 339 Typ Z3 |
|
ZF TE-ML 16S |
|
TE-ML 25C |
|
Daimler Truck DTFR 13C180 |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
|
|
Klasa lepkości |
Nie dotyczy |
|
Lepkość Brookfielda w -40°C, [mPa.s], ASTM D2983 |
8400 |
|
Barwa, AMS 1771 |
Czerwona |
|
Gęstość w 15.6°C, [g/ml], ASTM D4052 |
0,85 |
|
Temp. zapłonu, [°C], ASTM D92 |
236. |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
7,3 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
39 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-54 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
168 |