Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30
W pełni syntetyczny olej silnikowy
Seria syntetycznych olejów silnikowych Mobil Super™ 3000 została opracowana z myślą o zapewnieniu wyjątkowej ochrony.
Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 to wysokowydajny olej silnikowy o małej zawartości popiołu, zaprojektowany aby sprostał surowym wymaganiom przedłużonej trwałości eksploatacyjnej, a jednocześnie nadal przyczyniał się do utrzymania doskonałej czystości silnika. Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 zapewnia doskonałą wydajność w wysokich i niskich temperaturach oraz ochronę przed zużyciem i większą czystość silnika.
Produkt ten jest zalecany do stosowania w pojazdach Volkswagena oraz w wielu europejskich samochodach osobowych i lekkich samochodach dostawczych, takich jak BMW czy Mercedes, ze specyfikacją oleju opartą na bazie podstawowej normy ACEA C3.
Właściwości i zalety
Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem w wysokich i niskich temperaturach oraz większą czystość silnika.
Główne właściwości i zalety:
• Wydłużony okres międzyobsługowy zgodnie z wymaganiami VW, MB, BMW
• Kompatybilność z filtrami cząstek stałych i katalizatorami.
• Zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem w wysokich i niskich temperaturach
• Poprawia czystość wnętrza silnika w celu utrzymania jego sprawności przez cały okres użytkowania pojazdu.
• Szybka cyrkulacja i ochrona oleju
Zastosowania
Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 zaprojektowano, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych (Euro 6 lub wcześniejszych) silników wysokoprężnych i benzynowych z turbodoładowaniem, wyposażonych w filtry cząstek stałych lub katalizatory. Olej ten jest również zalecany do wielu samochodów osobowych BMW i MB.
• Samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe lub dostawcze Volkswagen (olej ten spełnia najnowsze wymagania grupy VW dla silników z przedłużonymi okresami pomiędzy wymianami oleju) Ten olej silnikowy jest również zalecany do wielu pojazdów BMW i MB.
• Samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe lub dostawcze z wymaganą specyfikacją ACEA C3 ze względu na stosowanie filtrów GPF lub DPF.
• W silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych z filtrami cząstek stałych (DPF) i konwertorami katalitycznymi.
• Normalne warunki pracy oraz warunki okresowo cięższe (wliczając w tym jazdę w trybie miejskim)
Należy zawsze sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu pod kątem zalecanej klasy lepkości i specyfikacji.
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt posiada następujące aprobaty: |
|
BMW Longlife 04 |
|
Porsche C30 |
|
VW 504 00 |
|
VW 507 00 |
|
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
|
API SN |
|
API SN PLUS |
|
API SP |
|
API SQ |
|
ACEA C3 |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
|
|
Klasa lepkości |
SAE 5W-30 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
170 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-42 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
221 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
69 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
12 |
|
Gęstość w 15.6°C, [g/ml], ASTM D4052 |
0,852 |