Smary serii Mobilgrease XHP™ 220 to smary z zagęszczaczami na bazie kompleksu litowego gwarantujące wydłużony czas pracy. Produkty są przeznaczone do pracy w różnych zastosowaniach oraz w ciężkich warunkach eksploatacyjnych. Skład tych produktów został tak przygotowany, aby przewyższyć produkty konwencjonalne poprzez zastosowanie najnowszej technologii produkcji kompleksu litowego. Są one opracowane z myślą o doskonałym działaniu w wysokich temperaturach, przy znakomitej przyczepności, stabilności strukturalnej i odporności na zanieczyszczenie wodą. Smary te charakteryzują się wysokim poziomem stabilności chemicznej i oferują bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Charakteryzują się wysoką temperaturą kroplenia, a maksymalna zalecana temperatura eksploatacji dla produktów tej serii to 140ºC (284°F). Produkty serii Mobilgrease XHP 220 są dostępne w klasach NLGI 00, 0, 1, 2 i 3, w klasie lepkości oleju bazowego ISO VG 220.
Smary serii Mobilgrease XHP 220 zostały zaprojektowane do pracy w aplikacjach przemysłowych, motoryzacyjnych, w budownictwie i gospodarce morskiej. Ich właściwości sprawiają, że idealnie nadają się do eksploatacji w trudnych warunkach, w tym do pracy w podwyższonych temperaturach, obecności wody, obciążeniach udarowych i przy wydłużonych okresach pomiędzy kolejnymi przesmarowaniami. Mobilgrease XHP 222 Special z dodatkiem dwusiarczku molibdenu w ilości 0.75% jest smarem na ekstremalne naciski, dzięki czemu zapewnia ochronę przeciwzużyciową w tych i w innych warunkach, w których może dojść do utraty ciągłości filmu smarnego.
Właściwości i zalety
Smary Mobilgrease XHP 220 są wiodącymi produktami należącymi do rodziny produktów Mobilgrease, które zdobyły uznanie dzięki swojej innowacyjności i doskonałej wydajności podczas pracy. Smary Mobilgrease XHP 220 to wysokiej jakości smary opracowane przez współpracy technologów od formulacji i poparte personelem wsparcia technicznego na całym świecie.
Kluczowym czynnikiem nadającym smarom Mobilgrease XHP 220 doskonałą przyczepność i spoistość oraz zapewniającym wysoką temperaturę kroplenia jest technologia opracowana w naszych laboratoriach badawczych i zaadaptowana w naszym współczesnym procesie produkcyjnym. W produktach tych zastosowano specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające, zapewniające doskonałą odporność na utlenianie, odporność na rdzę i korozję, odporność na wodę oraz ochronę przeciwzużyciową i zdolność do przenoszenia dużych obciążeń (dodatki EP). Seria produktów Mobilgrease XHP 220 oferuje następujące właściwości i potencjalne korzyści:
|
Cechy |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Doskonała odporność na wymywanie wodą i spryskiwanie |
Przyczynia się do zapewnienia odpowiedniego smarowania i ochrony, nawet w warunkach największego narażenia na działanie wody |
|
Znakomicie przylegająca i spoista struktura |
Doskonała przyczepność smaru pomaga zredukować wycieki i przedłużyć okresy pomiędzy przesmarowaniami przy zmniejszeniu nakładów środków na obsługę |
|
Doskonała odporność na rdzę i korozję |
Ochrona smarowanych części, nawet w niesprzyjających wilgotnych warunkach pracy |
|
Bardzo dobra odporność na degradację termiczną, ochrona przed utlenianiem, degradacją strukturalną w wysokich temperaturach |
Przyczynia się do wydłużenia eksploatacji smaru i lepszej ochrony łożysk w wysokich temperaturach, pomagając zmniejszyć koszty konserwacji i wymian smaru |
|
Doskonała ochrona przeciwzużyciowa i zdolność do przenoszenia dużych obciążeń (EP) |
Niezawodna ochrona smarowanego sprzętu, nawet w warunkach dużego tarcia ślizgowego, z możliwością przedłużenia okresu eksploatacji sprzętu i skrócenia czasu nieprzewidzianych przestojów |
|
Szeroka gama zastosowań |
Oferuje możliwość konsolidacji zapasów i redukcji kosztów magazynowych |
Zastosowania
Smary Mobilgrease XHP 220 mogą być stosowane w przemyśle, branży samochodowej, budowlanej i morskiej. Ich niebieska barwa umożliwia łatwą weryfikację aplikacji smaru:
Smary Mobilgrease XHP 005 i 220 to smary o bardziej miękkiej konsystencji, nadające się do pracy w wysokich temperaturach, rekomendowane przez ExxonMobil do stosowania w centralnych systemach smarowania, do smarowania przekładni i wszędzie tam, gdzie istotna jest dobra pompowalność w ekstremalnie niskich temperaturach.
Mobilgrease XHP 221 jest zalecany przez ExxonMobil do stosowania w aplikacjach przemysłowych i morskich, do smarowania elementów podwozia i do maszyn rolniczych. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami w niskich temperaturach.
Mobilgrease XHP 222 jest zalecany przez ExxonMobil do stosowania w aplikacjach przemysłowych i morskich, do smarowania elementów podwozia i do maszyn rolniczych. Ze względu na swoją dobrą przyczepność smar ten pozostaje dłużej na smarowanej powierzchni.
Mobilgrease XHP 223 jest zalecany przez ExxonMobil do aplikacji, gdzie wymagane są dobre właściwości wysokotemperaturowe i odporność na wycieki. Jest on zalecany szczególnie do smarowania łożysk kół samochodów ciężarowych pracujących w ciężkich warunkach oraz do smarowania łożysk tocznych narażonych na wstrząsy i wibracje, jak również do pracy w warunkach, gdzie przy wyższych prędkościach wymagany jest smar o wyższej konsystencji.
Mobilgrease XHP 222 Special z dodatkiem 0,75% dwusiarczku molibdenu jest smarem koloru szarego, zalecanym przez ExxonMobil do stosowania w umiarkowanie obciążonych aplikacjach przemysłowych, do smarowania elementów podwozia i w sprzęcie rolniczym. Znajduje on też zastosowanie w sworzniach zaczepowych, przegubach uniwersalnych, obrotnicach siodłowych i w siłownikach łyżek.
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się: |
220 |
221 |
222 |
|
Fives Cincinnati P-64 |
|
|
X |
|
Fives Cincinnati P-72 |
|
X |
|
|
Fives Cincinnati P-79 |
X |
|
|
|
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
220 |
221 |
222 |
|
DIN 51825:2004-06 KP 1 N -20 |
|
X |
|
|
DIN 51825:2004-06 KP 2 N -20 |
|
|
X |
|
NLGI HPM+WR |
|
|
X |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
005 |
220 |
221 |
222 |
222 Special |
223 |
|
Klasa NLGI |
00 |
0 |
1 |
NLGI 2 |
NLGI 2 |
NLGI 3 |
|
Typ zagęszczacza |
Kompleks litowy |
Kompleks litowy |
Kompleks litowy |
Kompleks litowy |
Kompleks litowy |
Kompleks litowy |
|
Kolor, Wygląd |
Ciemnoniebieski |
Ciemnoniebieski |
Ciemnoniebieski |
Ciemnoniebieski |
Szaro-czarny |
Ciemnoniebieski |
|
Korozja na miedzi, 3h, 100ºC, stopień, ASTM D4048 |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
|
Ochrona przed korozją, Ocena, ASTM D 1743 |
Spełnia |
Spełnia |
Spełnia |
Spełnia |
Spełnia |
Spełnia |
|
Temperatura kroplenia, [°C], ASTM D2265 |
|
260 |
275 |
290 |
290 |
290 |
|
Test 4-kulowy, wskaźnik zużycia, [kgf], ASTM D2596 |
46,7 |
46,7 |
46,7 |
46,7 |
46,7 |
46,7 |
|
Test 4-kulowy, Obciążenie zespawania, [kg], ASTM D2596 |
315 |
315 |
315 |
315 |
400 |
315 |
|
Test 4-kulowy, Średnica skazy zużycia, [mm], ASTM D2266 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
|
Zawartość MoS2, [%wag.], Obliczony |
|
|
|
|
0,75 |
|
|
Odporność na utlenianie, spadek ciśnienia, 100 godz., [kPa], ASTM D942 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
Penetracja, 60 cykli, [0.1 mm], ASTM D217 |
415 |
370 |
325 |
280 |
280 |
235 |
|
Stabilność po rolowaniu, Zmiana konsystencji, [0,1 mm], ASTM D1831 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Test SKF Emcor, Odp. na rdzę, Woda dest., ASTM D6138 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
Test Timken, Obciążenie, lb, ASTM D2509 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
Lepkość kin. w 100°C, Dot. oleju bazowego, [mm2/s], ASTM D445 |
18,6 |
18,6 |
18,6 |
18,6 |
18,6 |
18,6 |
|
Lepkość kin. w 40°C, Dot. oleju bazowego, [mm2/s], ASTM D445 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
94 |
94 |
94 |
94 |
94 |
94 |
|
Test na spryskiwanie wodą, ubytek, [%wag]., ASTM D4049 |
|
|
15 |
10 |
10 |
10 |
|
Test na wymywanie wodą, ubytek w 79°C, [%wag]., ASTM D1264 |
|
|
8 |
5 |
5 |
5 |
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx