Smary serii Mobilgrease XHP™ 220 są smarami zagęszczonymi kompleksem litowym, o wydłużonym działaniu, mającymi szereg zastosowań i przeznaczonymi do pracy w ciężkich warunkach eksploatacyjnych. Smary te zostały zaprojektowane tak, aby prześcignąć produkty konwencjonalne poprzez zastosowanie najnowszej technologii produkcji kompleksu litowego. Są one opracowane z myślą o niezawodnym działaniu w wysokich temperaturach, przy znakomitej przyczepności, stabilności strukturalnej i odporności na zanieczyszczenie wodą. Smary te charakteryzują się wysokim poziomem stabilności chemicznej i oferują bardzo dobrą ochronę przed rdzą i korozją. Odznaczają się wysoką temperaturą kroplenia, a maksymalna zalecana temperatura eksploatacji dla tej serii to 140ºC (284°F). Mobilgrease XHP 220 są dostępne w klasach NLGI 00, 0, 1, 2 i 3, o lepkości oleju bazowego ISO VG 220.
Smary serii Mobilgrease XHP 220 zostały zaprojektowane do pracy w przemyśle, branży samochodowej, budowlanej i morskiej. Ich właściwości sprawiają, że idealnie nadają się do eksploatacji w trudnych warunkach, w tym w podwyższonych temperaturach, w obecności wody, w warunkach obciążeń udarowych i przy wydłużonych okresach pomiędzy kolejnymi przesmarowaniami. Mobilgrease XHP 222 Special jest smarem przeznaczonym do pracy w warunkach najwyższych obciążeń. Zawiera on dodatek 0,75% disiarczku molibdenu, który zapewnia ochronę przeciwzużyciową w warunkach eksploatacyjnych powodujących utratę warstwy smarującej.
Własności i zalety
Smary Mobilgrease XHP 220 są wiodącymi produktami należącymi do rodziny produktów Mobilgrease, które zdobyły uznanie dzięki swojej innowacyjności i doskonałemu działaniu. Wysoko wydajne produkty smarne Mobilgrease XHP 220 zostały opracowane przez naszych technologów we współpracy z technologami na całym świecie.
Kluczowym czynnikiem nadającym smarom Mobilgrease XHP 220 doskonałą przyczepność i spoistość oraz zapewniającym wysoką temperaturę kroplenia jest technologia opracowana w naszych laboratoriach badawczych i zaadaptowana w naszym procesie produkcyjnym. W produktach tych zastosowano specjalnie dobrane dodatki uszlachetniające, zapewniające doskonałą odporność na utlenianie, odporność na rdzę i korozję, odporność na wodę oraz ochronę przeciwzużyciową i zdolność przenoszenia dużych obciążeń (typ EP) Seria Mobilgrease XHP 220 oferuje następujące właściwości i potencjalne korzyści:
| Właściwości | Zalety i potencjalne korzyści |
| Doskonałą odporność na wymywanie wodą | Przyczynia się do zapewnienia odpowiedniego smarowania i ochrony nawet w warunkach największego narażenia na działanie wody |
| Znakomicie przylegająca i spoista struktura | Doskonała przyczepność smaru pomaga zredukować wycieki i przedłużyć okresy pomiędzy przesmarowaniami przy zmniejszeniu wymogów obsługi |
| Doskonała odporność na rdzę i korozję | Ochrona smarowanych części nawet w niesprzyjającym środowisku wodnym |
| Bardzo dobra odporność na degradację termiczną, oksydacyjną i strukturalną w wysokich temperaturach | Przyczynia się do wydłużenia eksploatacji smaru i lepszej ochrony łożysk w wysokich temperaturach, pomagając zmniejszyć koszty konserwacji i wymiany smaru. |
| Doskonała ochrona przeciwzużyciowa i zdolność do przenoszenia dużych obciążeń (EP) | Niezawodna ochrona smarowanego sprzętu, nawet w warunkach dużego tarcia ślizgowego, z możliwością przedłużenia okresu eksploatacji sprzętu i skrócenia czasu nieprzewidzianych przestojów |
| Szeroka gama zastosowań | Oferuje możliwość racjonalizacji zapasów i redukcji kosztów magazynowych |
Zastosowania
Smary Mobilgrease XHP 220 mogą być stosowane w przemyśle, branży samochodowej, budowlanej i morskiej. Ich niebieska barwa umożliwia łatwą weryfikację aplikacji smaru:
Mobilgrease XHP 005 i 220 to smar o bardziej miękkiej konsystencji, nadający się do pracy w wysokich temperaturach, zalecany do użytku przez ExxonMobil w centralnych systemach smarowania, do smarowania przekładni i tam, gdzie istotna jest dobra pompowalność w ekstremalnie niskich temperaturach.
Mobilgrease XHP 221 jest zalecany przez ExxonMobil do stosowania w aplikacjach przemysłowych i morskich, do smarowania elementów podwozia i maszyn rolniczych. Produkt ten doskonale spisuje się w niskich temperaturach.
Mobilgrease XHP 222 jest zalecany przez ExxonMobil do stosowania w aplikacjach przemysłowych i morskich, do smarowania elementów podwozia i maszyn rolniczych. Ze względu na swoją dobrą przyczepność smar ten pozostaje dłużej na smarowanej powierzchni.
Mobilgrease XHP 223 jest zalecany przez ExxonMobil do aplikacji, gdzie wymagane są dobre właściwości wysokotemperaturowe i odporność na wycieki. Jest on zalecany szczególnie do smarowania łożysk kół samochodów ciężarowych, pracujących w ciężkich warunkach oraz łożysk tocznych narażonych na wstrząsy i wibracje, jak również w warunkach, gdzie przy wyższych prędkościach wymagany jest smar o wyższej konsystencji.
Mobilgrease XHP 222 Special z dodatkiem 0,75% dwusiarczku molibdenu, jest smarem koloru szarego, zalecanym przez ExxonMobil do stosowania w umiarkowanie obciążonych aplikacjach przemysłowych, do smarowania elementów podwozia i w sprzęcie rolniczym. Znajduje on też zastosowanie w sworzniach zaczepowych, przegubach uniwersalnych, obrotnicach siodłowych i w siłownikach łyżek.
Specyfikacje i dopuszczenia
| Mobilgrease XHP 220 seria spełnia lub przewyższa następujące wymagania: | 005 | 220 | 221 | 222 | 223 | 222 Special |
| DIN 51825: (2004-06) | KP1N-20 | KP2N-20 |
| Mobilgrease XHP 220 posiada następujące aprobaty producentów: | 005 | 220 | 221 | 222 | 223 | 222 Special |
| Fives Cincinnati | P-79 | P-72 | P-64 |
Typowa charakterystyka fizykochemiczna
| Mobilgrease XHP | 005 | 220 | 221 | 222 | 223 | 222 Special |
| Klasa konsystencji NLGI | 00 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2 |
| Rodzaj zagęszczacza | Kompleks litowy | Kompleks litowy | Kompleks litowy | Kompleks litowy | Kompleks litowy | Kompleks litowy |
| Kolor | Ciemnoniebieski | Ciemnoniebieski | Ciemnoniebieski | Ciemnoniebieski | Ciemnoniebieski | Szaro-czarny |
| Dwusiarczek molibdenu, % | -- | -- | -- | -- | -- | 0,75% |
| Penetracja robocza, 25ºC, ASTM D 217 | 415 | 370 | 325 | 280 | 235 | 280 |
| Temp kroplenia, °C, ASTM D 2265 | -- | 270 | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Lepkość oleju bazowego, ASTM D 445 | ||||||
| cSt w temp. 40ºC | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Aparat czterokulowy, ASTM D 2266, średnica skazy, mm | 0.50 | 0.50 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Aparat 4-kulowy, obciążenie zespawania, ASTM D 2596, Kg | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 400 |
| Test Timkena [funty] ASTM D 2509 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Odporność na utlenianie (Bomba oksydacyjna), ASTM D 942, spadek ciśnienia po 100h kPa (psig) | 35 (5) | 35 (5) | 35 (5) | 35 (5) | 35 (5) | 35 (5) |
| Zapobieganie korozji, ASTM D 1743 | Spełnia | Spełnia | Spełnia | Spełnia | Spełnia | Spełnia |
| Ochrona przed korozją IP 220-mod. Wymywanie wodą destylowaną | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Korozja na miedzi, ASTM D 4048 | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
| Penetracja, zmiana konsystencji, stabilność toczenia wg ASTMD 1831, mm/10 | -- | -15 | -15 | 0 | 0 | 0 |
Bezpieczeństwo i ochrona zdrowia
Na podstawie dostępnych informacji produkt nie ma negatywnego wpływu na zdrowie ludzkie, o ile używany jest zgodnie ze swoim przeznaczeniem i zaleceniami zawartymi w Karcie Charakterystyki (MSDS). Karty Charakterystyki można uzyskać na żądanie u swojego dystrybutora, lub przez Internet. Produkt nie powinien być używany inaczej, niż zgodnie z przeznaczeniem. Utylizując zużyte oleje należy pamiętać o ochronie środowiska.