Seria Mobil Pegasus 1100 to najnowszej generacji produkty z rodziny produktów Mobil Pegasus, wysokiej jakości olejów do silników gazowych przeznaczonych do wysokoobciążonych, czterosuwowych silników gazowych, zapewniających najwyższy poziom ochrony również w starszych modelach silników. Obydwa produkty Mobil Pegasus 1105 i Mobil Pegasus 1107 charakteryzują się doskonałą stabilnością oksydacyjną i odpornością na nitrację, retencją liczby zasadowej TBN (z ang. Total Base Number) i wysoką stabilnością termiczną, co wpływa na wydłużenie czasu pracy oleju. Formulacje są zbilansowane w celu zapewnienia przedłużonej żywotności oleju, wyjątkowych właściwości przeciwzużyciowych i kontroli tworzenia się nagarów i laków.
Mobil Pegasus 1105 (0,5% popiołu siarczanowego) może pomóc użytkownikom w utrzymaniu silników (wszystkie typy tłoków) w czystości przez dłuższy okres czasu i zwiększeniu niezawodności silnika, co przekłada się na wzrost wydajności.
Mobil Pegasus 1107 (0,65% popiołu siarczanowego) może pomóc użytkownikom w utrzymaniu w czystości silników ze stalowymi tłokami i o wysokich wartościach średniego ciśnienia użytecznego BMEP (BMEP równe lub większe od 22 bar) oraz dłuższej pracy przy zwiększonej niezawodności, doskonale zapewniając utrzymanie rezerwy alkalicznej, co skutkuje wzrostem produktywności.
Mobil Pegasus 1105
Mobil Pegasus 1105
Karty produtków
Zalety i Korzyści
Oleje Mobil Pegasus 1105 i Mobil Pegasus 1107 są produktami o długiej żywotności, wykazują co najmniej 1,5-krotnie dłuższe okresy między wymianami oleju w porównaniu z produktami konkurencji w silnikach o wysokiej mocy napędzanych gazem ziemnym. Obydwa produkty należą do wiodących przemysłowych środków smarnych Mobil, które słyną z innowacyjności, nowatorskiej technologii i ogólnej wysokiej wydajności:
• Znakomite własności myjąco-dyspergujące oleju ograniczają tworzenie się nagaru i laków, co pozwala na ograniczenie zużycia oleju i utrzymuje silnik w czystości, nawet w czasie wydłużonych przebiegów między wymianami oleju
• Wyjątkowa stabilność oksydacyjna, odporność na nitrację oraz stabilność termiczna pomagają wydłużyć okres eksploatacji oleju, obniżyć koszty związane z filtrami i zapobiegać powstawaniu osadów
• Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe przyczyniają się do zmniejszenia zużycia komponentów i zacierania tulei w wysoko obciążonych silnikach, a także zapewniają ochronę w trakcie procesu docierania
• Wysoka rezerwa alkaliczna pozwala utrzymać wydajność silnika i jego trwałość oraz wydłużyć okresy między wymianami oleju
Zastosowania
• GE Jenbacher, MAN, MTU, inne silniki z turbosprężarką, oraz silniki czterosuwowe wolnossące, średnio- i szybkoobrotowe, które wymagają środka smarnego o wysokiej jakości
• Czterosuwowe silniki gazowe napędzane mieszankami stechiometrycznymi i ubogimi pracujące pod dużym obciążeniem, wysokim ciśnieniem oraz w wysokich temperaturach
• Wysokoobrotowe, czterosuwowe silniki gazowe stosowane w układach kogeneracyjnych
• Silniki napędzane gazem ziemnym wyposażone w katalizatory
• Aplikacje, w których jako paliwo wykorzystywany jest tzw. gaz kwaśny o niskim poziomie H2S
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt posiada następujące aprobaty: |
1105 |
1107 |
|
CUMMINS HSK78G (Gaz ziemny) |
|
X |
|
Caterpillar Energy Solutions TR 2105, Oleje smarowe do silników gazowych (CG132, CG170, CG260) |
|
X |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1108 (Paliwo gazowe klasy A, Typ 9) |
|
X |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (CAT [katalizatory], dopuszczenie) |
X |
X |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Paliwo klasa A, serie 4B i 4C, wydłużone okresy pomiędzy wymianą) |
|
X |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Paliwo gazowe klasy A, typ 2 i 3, wydłużone okresy pomiędzy wymianą) |
X |
X |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Paliwo gazowe klasy A, wszystkie wersje typu 4, wydłużone okresy pomiędzy wymianą) |
X |
|
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Paliwo gazowe klasy A, wszystkie wersje typu 6, wydłużone okresy pomiędzy wymianą) |
|
X |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Paliwo klasa A, typ 6 do wersji E, wydłużone okresy pomiędzy wymianą) |
X |
|
|
MAN M 3271-2 |
|
X |
|
MAN M 3271-5 |
|
X |
|
Rolls-Royce Solutions Augsburg (former MTU Onsite Energy) Gas Engines Series 400 - all engines with natural gas and propane gas |
|
X |
|
MWM GmbH TR 0199-99-2105, Oleje smarowe do silników gazowych |
|
X |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
1105 |
1107 |
|
Klasa lepkości |
SAE 40 |
SAE 40 |
|
Popiół siarczanowy, [%wag.], ASTM D874 |
0,5 |
0,65 |
|
Gęstość w 15.6°C, [g/cm3], ASTM D4052 |
0,88 |
0,88 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
261 |
261 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
13,1 |
13,1 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
113 |
113 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-18 |
-18 |
|
Liczba zasadowa TBN, [mgKOH/g], ASTM D2896 (*) |
6,2 |
7,3 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
112 |
112 |
(*) użycie innych, zgodnych z normą ASTM, rozpuszczalników może powodować odmienne rezultaty.
Zdrowie i bezpieczeństwo
Wszystkie informacje dotyczące zdrowia, bezpieczeństwa i środowiska znajdują się w Karcie Charakterystyki Produktu (MSDS), która jest dostępna na stronie internetowej: http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx